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顿井收费站详解U型车政策,助力司乘规范出行
日期:2025/1/25    来源:顿井收费站    发表人:张春雷    点击数:44

       1月24日11时,一位司乘来到顿井收费站,向工作人员询问是否可以上了高速在武安北服务区接人调头再回来?高速费用如何计算?为了让改司乘人员更好地理解U型车政策,避免不必要的费用支出和误解,顿井收费站工作人员特对U型车政策进行详细讲解。

       顿井收费站工作人员首先介绍了U型车的定义。简单来说,就是从同一站上高速,中间折回又从同一站下高速的车辆。车辆在高速公路上通过迂回、折返的方式,以达到免交或少交通行费的目的这种行驶方式在高速公路收费管理中被视为特殊情况,需要严格管理。其次工作人员讲解了U型车政策设立目的。U型车政策的出台主要是为了防止车辆恶意逃费。随着高速公路网的不断发展,路网变得多路径、复杂化,一些不法司机试图通过U型行驶等方式逃避应缴纳的通行费用,这不仅损害了高速公路运营单位的利益,也破坏了公平的收费秩序。通过制定U型车政策,能够有效规范车辆行驶和收费行为,保障高速公路的正常运营和可持续发展。最后工作人员详解顿井收费站执行的U型车收费标:1.30分钟内U型行驶:如果司乘人员在同一收费站进出,且停留时间在30分钟以内(含30分钟),将不收取通行费用。这主要是考虑到一些司乘人员可能因临时突发情况,如突然想起物品遗忘在出发地,短时间内返回取物等合理原因而产生的U型行驶。2.超出30分钟U型行驶:当停留时间超过30分钟,收费系统按照最近的调头点路径(服务区、收费站内广场不允许社会车辆调头)进行计费、扣费。顿井收费站超出30分钟U型车,收费系统根据相关政策标准自动计算通行费56元,收费工作人员无权修改。讲解完U型车相关政策后,顿井收费站工作人员告知该司乘到武安北服务区接人后继续北行可从册井收费站驶出高速,再调头回来。现在正直春运高峰期,车流量较大,为了赶时间超速行驶可能存在交通安全隐患。同时收费站可能会出现排队现象,避免U转超时多缴纳通行费。该司乘听后对工作人员耐心解释表示感谢,表明自己接人后从册井先下高速,从册井站再调头回来。

       顿井收费站始终致力于为广大司乘人员提供优质、高效的服务,希望通过此次对U型车政策的详细讲解,能让司乘人员更好地了解相关规定,在高速公路上实现安全、顺畅、公平的出行。

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